Çfarë fsheh Kallmi që po tërheq ndërtuesit e mëdhenj?
Shtresat shkëmbore dhe zhavorri përgjatë vijës bregdetare të Kallmit bëjnë të pamundur ndërtimin e një porte të vërtetë për jahte apo varka. Kodra argjilore që shtrihet paralel me bregun dhe arrin pothuajse deri te Porto Romano mbulon disa kilometra dhe përcakton peizazhin e zonës. Specialistët paralajmërojnë se ndërhyrjet në formën dhe rrjedhën e ujërave bregdetare mund të dëmtojnë seriozisht habitatet lokale dhe jetën e detit, përfshirë speciet që rriten vetëm aty. Mbi këtë pjesë të bregdetit,
Shtresat shkëmbore dhe zhavorri përgjatë vijës bregdetare të Kallmit bëjnë të pamundur ndërtimin e një porte të vërtetë për jahte apo varka.
Kodra argjilore që shtrihet paralel me bregun dhe arrin pothuajse deri te Porto Romano mbulon disa kilometra dhe përcakton peizazhin e zonës.
Specialistët paralajmërojnë se ndërhyrjet në formën dhe rrjedhën e ujërave bregdetare mund të dëmtojnë seriozisht habitatet lokale dhe jetën e detit, përfshirë speciet që rriten vetëm aty.
Mbi këtë pjesë të bregdetit, denduria e ndërtimit rritet në zonat fqinje, veçanërisht pas periudhës së pandemisë, kur komplekse banesash u ngritën mbi atë që dikur shërbente si plazh.
Edhe pse zona e Kallmit nuk është prekur masivisht nga ndërtime me lartësi të mëdha, kjo ka ardhur kryesisht për shkak të mungesës së rrugëve dhe infrastrukturës bazë.
Kërkesa për apartamente sezoni dhe hotele mbetet e lartë në bregdetin e Durrësit, dhe kjo interesim i josh investitorët drejt parcelave të papërdorura të Kallmit.
Së fundmi, disa kompani të mëdha të ndërtimit kanë nisur të ofrojnë marrëveshje dhe të kontaktojnë pronarët e tokave në zonë.
Disa prej trashëgimtarëve kanë pranuar së paku oferta kurse të tjerë po hezitojnë, duke e bërë të paqartë fatin e pronave familjare.
Nëse pronarët dakordohen në numër të mjaftueshëm, planifikuesit do të duhet të paraqesin një dokumentacion të detajuar e një masterplan në institucionet përkatëse për rregullimin e ndërtimit.
Banorët shohin gjithashtu mundësinë e lidhjes së këtij plazhi me qytetin përmes rrugësh të reja që do të kalojnë përmes kodrave, një projekt që pritet të ketë nevojë për vite për t’u realizuar.
Një nga tokat e premtuara për zhvillim herë pas here mbetet e përmbytur dhe e bllokuar nga ujërat e reshjeve dhe ngritjet e ujërave nëntokësore.
Rruga e ngushtë që çon në Kallm ka pësuar dëmtime të shumta, me rrëshqitje tokash në disa segmente dhe pasojë të dukshme në bimësinë e zonës.
Disa banorë thonë se në pronat e tyre kanë përdorur sipërfaqe plazhi të vogla për vite, por tani e ndiejnë presionin se të ardhurat nga shitja ose partneritetet me firmat do të jenë më të leverdishme.
Pronat familjare në Kallm janë njohur prej fillimit të viteve ’90, por përdorimi i tyre ka qenë i kufizuar me kalimin e kohës.
Vendimet e familjeve si Kadiu, Rexha, Kthupi, Mara dhe Pepa do të përcaktojnë se si do të zhvillohet trualli i trashëguar nga të parët.
Disa prej trashëgimtarëve kanë nënshkruar marrëveshje vetëm për parcela të vogla, duke nisur procedurat e para drejt transformimit të pronave.
Përballë ofertave, shumë thonë se do të presin të shohin kush tjetër pranohen, pasi e ardhmja e zonës varet nga aderimi kolektiv i pronarëve.
Ekspertët e infrastrukturës dhe mjedisit këshillojnë kujdes të shtuar: çdo projekt i madh duhet të marrë parasysh morfologjinë e bregdetit dhe ndikimet ekologjike.
Ndonëse lëvizjet e ndërtuesve duken të pashmangshme, procesi planifikues dhe vendimmarrja e familjeve lokale do të përcaktojnë nëse Kallmi do të mbetet i paprekur apo do t’i nënshtrohet transformimit urban.